資料來源：搜狐汽車 2012-02-22
提及超級跑車，我們腦中浮現的形容詞往往是強勁的馬力、炫酷的外觀等等，但當見到由意大利汽車設計師Ferruccio Covini打造的Covini C6W，再一次折服於意大利人在汽車設計方面極高天賦的同時，Covini C6W甚至顛覆了我們以往對於超級跑車的印象，而其令人過目不忘的最大資本在於：它擁有六個輪子。
30年創出顛覆傳統的設計
事實上，六輪跑車並非Ferruccio Covini所首創，六輪概念的首次驚世駭俗早在上世紀70年代初，而地點也選在了代表賽車巔峰科技的F1賽場中：Tyrrell車隊的六輪F1賽車P34的出現實為當時F1車壇的轟動事件，而後來事實也證明P34並非僅供“悅目”的噱頭車型，在登陸賽場的第一年，P34就獲得了多達8次分站賽亞軍，並贏得了瑞典大獎賽的錦標。但頗令人嘆惋的是，P34因固特異公司無法為其持續研發小尺寸的專用輪胎而淡出了F1車壇，六輪賽車的首秀誠然如流星般，驚艷且短暫。
回到民用車型，六輪概念的首次實踐出現在1977年，一款名為美洲豹的敞篷六輪車同樣造成了不小的轟動，其搭載的凱迪拉克8.2L雙渦輪增壓發動機可迸發出近乎恐怖的600匹馬力，但同樣不幸的是，當時並沒有人願意為這種激進的的設計埋單，在造出兩臺原型車之後，設計美洲豹的公司宣告破產。
自“美洲豹”之後，六輪跑車似乎消失在了人們的視線之中，直至三十多年後Covini C6W的亮相，喚起了我們對於六輪跑車的歷史記憶。值得一提的是，Covini C6W在擁有獨特結構的背後，其研發周期也足以載入史冊：三十年。
在我們以往的觀念中，一款汽車的研發時長一般為五年左右，為何Covini C6W從孕育到出生卻經歷了“曠世”般的三十年？歸根結底還要從其六輪的結構說起。對於一臺跑車而言，六輪所帶來的好處是顯而易見的：增強抓地力、前四輪轉向軌跡更為精確、在極限條件下的穩定性更佳，但在這背後也要面對繁多的工程難題，譬如三軸六輪如何布置？轉向、懸掛系統如何設計？都是將夢想的極致性能化為現實的阻力。
也正是因為六輪跑車工程的高度復雜性，Ferruccio Covini不得不在三十年前擱置自己的“夢想之車”，轉而研發更為傳統的機械。在這三十年間，Ferruccio Covini參與了代號為T44的越野車，以及Callaway C7等設計項目，並積累了極為豐富的實際經驗，這對後來Covini C6W誕生所起到的積極作用不言而喻。
在“傳統”設計生涯結束之後，Ferruccio Covini將所有精力都投入到自己“夢想之車”的設計中。值得一提的是，Ferruccio Covini在設計Covini C6W獲得了許多汽車領域企業的鼎力相助，倍耐力為其提供特殊設計的輪胎，博世則在電子設備的布置上提出了諸多關鍵性的意見，Momo則為Covini C6W提供了安全氣囊。但其中最大的贊助者來自於意大利最大的拖拉機生產商PMI，它為Ferruccio Covini的項目提供了一條整車生產線，使得Covini C6W的最後量產成為了可能。
擁有出色的極限行駛性能
在Ferruccio Covini的潛心設計，諸多廠商鼎立相助之後，六輪超級跑車Covini C6W得以驚世駭俗般的出現在我們面前。三十年磨一劍，Covini C6W的實力究竟幾何？成為了我們接下來最關注的問題。
在超級跑車所最看重的動力方面，Covini C6W搭載了一臺來自奧迪的4.2LV8發動機，而在采用了大量高強度低重量的復合材質之後，Covini C6W車重僅為2535磅(約合1.15噸)。充盈的動力配以輕巧的車身，Covini C6W可在4秒之內加速至62英裡(約合100公裡)/小時，極速也超過了186英裡(約合300公裡)/小時。
在我們同樣關心的底盤技術上，Covini C6W六輪三軸的布置提昇了車輛在高速行駛時的穩定性，獨立懸掛也提供了較佳的行車質感，前四輪轉向也並不像我們想象的那般沈重，適中的轉向力度較易適應，但與傳統前兩輪轉向不同的轉向軌跡仍需駕駛者細細琢磨。
目前，Covini C6W仍處於樣車生產階段，潛在的不足之處自然也比較明顯。首先，與驚艷的外觀相比，Covini C6W的全藍內飾較為壓抑，並不能激發出駕駛者的駕控欲望，同時過於簡單的內飾配置也與其超級跑車的定位不相符。與此同時，雖然有著不錯的速度成績，但考慮到Covini C6W輕盈的車身，V8發動機的表現仍難稱完美，或許仍有多餘的動力等待工程師的榨取。
變速器方面，樣車上的六擋手動變速器換擋過程較為生硬，據Ferruccio Covini介紹，最終量產車型將有手自一體變速器可供選擇。
個性鮮明，優勢突出，但仍有較大的上昇空間，是Covini C6W所處的現狀。雖然與布加迪、柯尼塞格等頂級跑車的性能暫不可相提並論，但Covini C6W獨特的六輪設計，使其在超跑的世界中成為了The special one，也必將在汽車設計史中留下濃墨重彩的一筆。
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