先前AutoNet汽車日報曾報導過，在2008年7月時，來自西班牙的IFR Automitive在倫敦車展上，推出了一款稱為Aspid的跑車，這輛以LOTUS經典Seven跑車為藍圖打造的Aspid SuperSport，大量採用碳纖維材質使其車重僅700kg，其2.0L機械增壓汽油引擎擁有400hp的最大馬力，搭配著輕盈車身，可於2.8秒完成0-100km/h加速過程，實力強悍程度令人側目。
| 不過在將近4年後，IFR Automitive宣布ASPID將成為獨立跑車品牌，並且預告推出全新跑車作品，且外觀方面不再繼續向LOTUS Seven致敬，並於今年5月間讓這輛新款跑車以側面線條的方式進行預告，在經過一段時間的等待後，如今這款定名為GT-21的全新跑車也終於在網路上露面，在鈦灰色車身塗裝底下，是以航太等級鋁合金與輕量化鋼材所打造出的車體，並成功地將車身尺碼4447×1883×1226mm的GT-21、車重壓低至僅990kg，以輕盈的身形作為激情的起源。
至於在動力方面，GT-21則是搭載來自BMW、代號N63的4.4L V8雙渦輪增壓汽油引擎，具備450hp最大馬力與44.9kgm峰值扭力，搭配六速手排或七速雙離合器自手排變速箱，讓基於LOTUS Seven底盤、採FR前置引擎/後輪驅動配置的GT-21，能夠在短短3秒內完成0-100km/h加速，極速也具備305km/h的強悍水準。此外，更傳出這款GT-21的動力系統未來也有望推出搭配KERS系統的Hybrid複合動力車型。
針對ASPID GT-21能夠在何時正式問世，IFR Automitive表示如果按照計畫前進，將在兩年內正式將ASPID GT-21導入量產，並採用接單打造、客製化的方式進行生產，並期望能夠達到每年250輛的產能。對於在歐債危機壟罩下的西班牙產業來說，ASPID GT-21能否逆勢突圍，還是得看整體歐洲車市的景氣能否止跌回升了。
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