資料來源:UCAR 記者/張為揚 2012/03/01
以義大利文berlinetta「雙門跑車 (Coupé)」為名的F12berlinetta,是Ferrari新一代V12旗艦,外觀設計傳承了Ferrari近期的家族特徵,能看到California、458和FF的影子。
歷經6年等待,正當全球汽車媒體以為即將發表的599 GTB Fiorano後繼車將被命名為F620 GT、且擁有700匹馬力之時,Ferrari於2月29日不但公佈了將在日內瓦車展發表之新一代12缸GT旗艦的正式名稱:F12berlinetta (Ferrari於日內瓦車展上還會推出一款性能提升的California),也提前透露了新車之規格數據,將馬力一舉提升至狂野的740匹標準。
以義大利文berlinetta「雙門跑車 (Coupé)」為名的F12berlinetta,是Ferrari新一代V12旗艦,外觀設計傳承了Ferrari近期的家族特徵,所以許多細節設計上皆能看到California、458和FF的影子,不過在輪廓和線條上、F12berlinetta的鋪陳更為銳利與誇張,並結合相當多來自無數風洞實驗下的設計,使得全新F12berlinetta風阻係數Cd值只有 0.299,但車身下壓力卻可以提升76%,能在時速200公里產生高達123公斤的下壓力。
|
內裝部分,由Ferrari設計中心與義大利義大利Pininfarina (賓尼法利納) 設計工作室連手打造的F12berlinetta,則是融合了超級跑車與GT跑車的調性,除了大量採用質感細膩的Frau皮革包覆座椅與中控台,並搭配碳纖維及鋁合金飾板,且所有操控介面都是以駕駛人操作方便為考量,空間規劃亦已獲得相當大的提升,既擁有超級跑車的戰鬥氛圍,也兼固了GT跑車的實用性。
在強大的動力下,將HELE系統 (High Emotion Low Emissions高性能低排放) 列為標準配備的F12berlinetta,所搭載的V12引擎油耗還降低了30%、二氧化碳排放量則為350g/km,與未搭載HELE系統之599 GTB Fiorano的415g/km有著即為明顯的進步。
此外,為對應目前Ferrari所有市售車中最強悍的動力表現,F12berlinetta還配置了新一代碳纖陶瓷煞車系統 (CCM3) 和磁性主動懸吊 (SCM-E),並擁有E-Diff、F1-Trac和ABS等主動安全電子系統的防護,將替新世代GT旗艦的標準寫下全新一頁。
沒有留言:
張貼留言