如果不是Audi R8的超級粉絲，其實大多數的人除了都能認出這就是 R8外、但卻不一定曉得2013年式的 R8跟以前2006年一開始推出的 R8到底有那裡不同。基本上，R8是Audi精心推出的超級跑車，在2013年式身上、他們也推出了旗艦的｢R8 V10 Plus｣的版本。
R8 V10 Plus它的性能會比一般的R8還要運動化一些、輸出也強一些，但它仍舊比限量版的R8 GT表現低階一點、而且也不是限量發行。它也是擁有超級跑車實力、但卻同樣適用一般日常使用的跑車。
在五年前，VAG集團推出的雙離合器變速箱，還並不是那麼地盛行，但時至今日、雙離合器變速系統已經是VAG集團的主流(除了手排之外)；所以早在2006年的時候，R8配置的變速系統還並不是最新的科技，是六速的 R tronic序列式手排變速系統。目前，他們已經將2013年式的車型，換上了七速 S tronic的雙離合器自手排變速箱。
換上新變速箱的R8 V10，馬力輸出為542hp(原為525hp)，但它除了馬力大了一些，傳輸效率也比以往更好、更直接，所以同時也提升了更佳的性能表現。
此外，R8 V10 Plus的 0~100 km/h加速為 3.5秒(手排為 3.8秒)，極速為 317 km/h (不過手排的極速為 319 km/h)；而如果跟R8 GT的S tronic系統相較，R8 GT原廠公佈的性能數據是 0~96 km/h 3.8秒，極速一樣是 317 km/h。在加速性能表現方面，R8 V10 Plus比起R8 GT來說，卻是絲毫不遜色；當然，兩者的底盤實力還是有些差異。
除此之外，新的R8 V10 Plus也把碳纖維陶瓷剎車系統列為標準配備了；讓新的旗艦 R8更有收藏的價值。
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