資料來源： AUTONET記者：李孟儒(03/16/2012)
一般來說Super car我們稱之為超跑，那麼這輛稱作Superbus的車那麼我們也許能把它叫做「超巴」；相信各位讀者還記得先前的報導還記憶猶新，這輛跳脫傳統巴士設計的Superbus，由荷蘭TU Delft大學主導研發，且這項計畫早在2004年就已經展開，而AutoNet汽車日報對這項計畫更是一路由紙上概念看到實車出現，如今Superbus更已經正式以實車上路測試！
前些日子執行計畫的成員們趁著荷蘭大雪的日子，針對Superbus的ABS煞車系統的性能進行測試；從影片中可以很清楚的看出來，在85km/h的時速與ABS關閉之下，Superbus車尾有很明顯的偏移，但在ABS系統輔助下，Superbus的減速動作明顯穩定許多。從對於行車安全如此追求的情形看來，荷蘭TU Delft大學對於Superbus的計畫絕對是勢在必行。
以未來Superbu將目標客層放在阿拉伯聯合大公國的杜拜頂級富豪來看，安全性的確是首要的重點，畢竟這些油王可是個個身價不凡！所以除了ABS煞車系統之外，還具有三點式安全帶、SRS氣囊等安全配備，另外還具備了空調、衛星導航、障礙物偵測、網際網路、安全控制、電視等功能，讓乘客能在巴士中獲得舒適旅程。
Superbus共可搭載23人，車體採用高透光碳纖維材質，具有12扇上掀式車門，動力採用電動馬達驅動（為獨立驅動後輪）和鋰離電池組合，可發揮300kW的功率，續航力達210km，極速高達250km/h，從250km/h煞車至完全靜止僅需200m距離，目前研發團隊也計畫在2015年要讓Superbus上路。
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