| 不過近日De TOMASO的最大金主-義大利 Piemonte區政府,已透過義大利公會UIL(Unione Italiana del Lavoro)向外宣布預備出售De TOMASO的意願,並已陸續與各大汽車集團、如BMW等進行聯繫,且打算出售的標的包括De TOMASO品牌、公司及所有相關資產等。事實上根據了解,De TOMASO在2011年日內瓦車展推出Deauville概念車之後,就已經陷入財務方面的困難,在咬牙苦撐一年多之後終於無力支持,因此這次傳出兜售的消息對當地來說並不算太意外的情況。
DeTOMASO自1959年在義大利Modena成立以來,這個以創辦人Alejandeo de Tomaso為名的車廠便堅持打造曲線迷人的速度機器最知名的作品莫過於Pantera,之後也推出過Bigua與Guara兩款車型,並曾於1961至1963年為FERRARI車隊、以及1970年為WILLIAMS車隊提供F1賽車底盤,在車廠鼎盛時期的1976至1993年間還曾將MASERATI品牌納入旗下,但公司卻在2004年倒閉,直到2009年被Gian Mario Rossignolo買下後才又重起爐灶,並開始新車型的開發計畫。
然而,就算UIL已努力的為De TOMASO尋找新東家,不過BMW已表示對買下De TOMASO並不感興趣,而於其他大廠的聯繫也沒有太多正面的回應,或許De TOMASO在經歷此次財務危機後,又將再度走入歷史也說不定。 |
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