車壇巨匠Enzo Ferrari，早年先後替多家車廠工作，亦曾參加各類型賽車活動，至於最深入民心的豐功偉績，當然是後來建立了法拉利（Ferrari）超跑王國。雖然這位車壇偉人已於1988年辭世，但在新成立的Museo Casa Enzo Ferrari博物館中，憑着豐富的文獻以及與之相關、琳琅滿目的經典跑車，讓來訪的法拉利粉絲緬懷巨人的傳奇一生！
1898年出生的Enzo Ferrari，自從父親購入第一輛汽車—De-Dion Bouton後，便與車結下不解之緣，少年時曾在父親開設的工廠學習汽車知識，一次大戰後轉到米蘭的CMN（Costruzioni Meccaniche Nazionali）工作，成為試車員和賽車手。1929年，他在Mondea成立Scuderia Ferrari車隊，並以Alfa Romeo的賽車參賽，奪冠無數，當中包括1951年英國銀石F1大賽。至於法拉利就於1947年正式成立，首款量產型號是125S，車壇傳奇亦從此而起。
佔地6,000平方米
Enzo Ferrari家族基金會為紀念這位車壇巨人，特意斥資超過1,800萬歐元，在位於Modena的家族故居旁邊興建博物館Museo Casa Enzo Ferrari。新博物館佔地約6,000平方米，就連Enzo Ferrari的家族故居亦得以保留，完整地重現他的非凡一生。至於展覽區既有不同年代、不同國家與Enzo Ferrari有關的文獻和剪報，還有極度罕見、用作研究的賽車模型。
經典跑車大觀園
整個博物館最具吸引力的展品，還是多輛經典名車，它們全是Enzo Ferrari有份製作、甚至參賽的型號，最惹人注目是Alfa Romeo Gran Premio Tipo B P3 Aerodinamica，它於1934年面世，而且Enzo Ferrari曾跟車手Guy Moll合作，在Avus格蘭披治大賽中勝出。至於一系列法拉利作品，例如1949年問世的166 MM Coupe Touring、1948年現身的166 MM Barchetta Touring，以及跟Sucderia Ferrari車隊有關、1935年款式的Alfa Romeo Bimotore都成為館中珍藏。
P;珍藏精華Show
Alfa Romeo 8C 2300 Spider Corsa於1932年推出，是首款掛上Scuderia Ferrari徽章的賽車。
1948年的法拉利166 MM Barchetta Touring，唯美造型展現出意國跑車的非凡之處。
外觀儼如太空船的Alfa Romeo Gran Premio Tipo B P3 Aerodinamica，曾於1934參賽。
於1949年面世的法拉利166 MM Coupe Touring，140bhp馬力源自2.0公升V12引擎。
二戰期間出現的Stanguellini 1100 Barchetta Ala d'Oro，車身多條電鍍修飾已成標記。
1965年面世的De Tomaso Vallelunga，也是博物館的珍藏之一。
博物館小資料
開放時間：5月1日至9月30日：9:30am-7:00pm
10月1日至4月30日：9:30am-6:00pm
地 址：via Paolo Ferrari 85,41121 Modena
票 價：全票：13歐元
26歲以下青年、65歲以上長者：11歐元 6至10歲小童：9歐元、傷健人士及5歲以下小童：免費
網 址：www.museocasaenzoferrari.it
電 話：+39 059 4397979
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