保時捷首款雙動能超級跑車9月投產

【終生超跑】資料來源：明報加東網2012.6.13

保時捷插電式雙動能超級跑車發展計劃將邁進一個新階段。該車廠首款插電式雙動能跑車918 Spyder的首批原型車經已完成裝嵌，並且進行試車。預料這款超級跑車可按原定計劃於9月底正式投產，第一批買家可於年底前取車。

918 Spyder首批原型車的車身髹上保時捷917經典跑車的圖案作為掩飾。保時捷這輛雙動能跑車配備一台4.6公升、V8、中置引擎和兩個獨立式電馬達，其中一個安裝在前輪軸，另一個則安裝在驅動軸，為後輪提供額外動力。該台V8引擎最高可輸出570匹馬力，至於安裝在前軸的馬達可發出80kW，後軸馬達可發出90kW動力，而整套平行插電式雙動能驅動合共可輸出770匹馬力。雖然，918 Spyder可迸發出超過700匹強勁馬力，最高時速可達到325km/h，但其耗油量卻只為3公升/100公里。在加速表現方面，918 Spyder由靜止起跑至100km/h只需低於3秒，而在純電狀態下，她可行走超過25公里。

由於918 Spyder是保時捷開發的第一款雙動能超級跑車，車上擁有不少尖端科技，當中包括全碳纖維車架、應變式車身氣流動力裝置、應變式尾輪轉向功能及向上排氣的廢氣系統等。