鳳凰經典車 自1990 年起，美國的 Vector W8 就趕超了歐洲設計的所有超級跑車。我們看一下它的數據：功率634 PS，扭矩853 Nm ，極速350 km/h。但它在三年中僅生產 19 部即宣告結束，給世人留下一個美國夢。
毫無疑問，Vector W8 屬於一類非常罕見的汽車,當車庫大門敞開時，即使再無所畏懼的試車員在面對這部霸氣外露的跑車時也會不由自主地退縮。黑色的車身，寬度2.08 m，高度 108 cm，Vector W8 看上去正呲牙咧嘴地等待著起動。起動之後，它的表現足以將它的駕駛員心驚膽戰。
轟鳴的6升V8發動機
Vector W8 的車門向上打開，寬大的門檻與鷗翼式車門有些相似，駕駛艙內的桶形座椅散發出C 組賽車矜持的魅力，從油箱散發出類似硝化甘油的氣味。它的表現讓人無比期待。排量為6升 的V8 發動機尺寸巨大，橫置在駕駛員後方，起動沒有任何問題，同時從方形排氣尾管中發出加利福尼亞式的謾罵；而在怠速運轉時 Vector W8 聽上去像約翰•韋恩在早晨發出的怒吼。
Vector W8 的三檔自動變速箱通過變矩器與發動機相連，發動機起動後六升的排量可提供充足的扭矩，但車庫大門擋住了我們。從內部無法看到這輛超級跑車的全貌，因此它的發明者，德裔美國人 Gerald Wiegert 計劃安裝一個攝像頭，以便於控制車輛，同時作為後視鏡使用。
奇怪的是，在施瓦本的郊區公路上，這輛 Vector W8 的左右兩側並沒有被刮掉車漆。值得注意的是這部汽車運轉驚人得正常，轉向系統儘管不夠靈活，但非常精準，自動變速箱執行換檔工作，同時制動器也不會讓人有不安全的感覺。我們逐漸適應了這部汽車。
當高速公路方向的指示牌出現時，我們產生了嘗試極速的興趣。它的生產者曾說，Vector W8 可以開到 314 km/h。現在的車主表示不行，因為輪胎的問題。仍作為原廠裝備安裝的 16 英寸輪胎已經使用了 20 年，沒有可以更換的新輪胎，只能為這輛美國車改裝 17 英寸輪胎，是的，可以這樣做，而且也配有相應的輪輞。但目前這款黑色跑車正在出售，所以完全就沒有必要進行這項投資。
超大擋風玻璃 ——不同尋常的視野
當然，說到改裝，像 Vector W8 這樣手工製造的高速雙門跑車，很難在緩慢行駛的車輛中間有輕鬆自如的感覺。這輛車的主人對外面緩慢行駛的車輛感到非常無奈。我們一致同意，駕駛這輛跑車再行駛幾公里。擋風玻璃尺寸超大，採用極大的傾角設計，透過它我們欣賞從車後掠過的景色，然後 Vector 又要回到車庫裏了。
靜靜的觀察這輛車，你可能會產生這樣的想法，也許所有偉大的設計產品都會一樣：基本上它們不需要工作；人們把它們發明出來，觀察它們併發掘它們的靈魂。這輛美國跑車有這樣的潛力。Wiegert，曾在通用汽車擔任繪圖工作，同時非常熱愛軍用飛機，70 年代初期，他曾經有建造“一台超級跑車”的計劃。不過，後來他的遠期目標是採用美國技術設計的 Vector W8 超越歐洲的所有超級跑車。
Vector 的設計者還創造了詹姆斯•邦德的座駕和噴氣背包
1972 年，Wiegert 已經在洛杉磯車展上展出 Vector W8 的前身，一輛還沒有安裝動力系統的轎跑概念車。它搭載了最大動力 250 馬力的2升四缸發動機，比較適合民用。但這個極具創造力的加利福尼亞人不願意僅僅專注在一個項目上。他還設計了水上摩托車，甚至在詹姆斯•邦德系列電影《海底城》中走紅。而當 1984 年奧運會開幕式上一位空中飛人忽然背著噴氣背包降落到體育場中時，又一個 Wiegert 參與的項目為世人所知。
在此三年之前，這個科技怪胎將 Vector W2 作為原型車展出，W 代表 Wiegert，2 代表雙渦輪增壓器，這款車型對雪弗蘭生產的 5.7 升小缸體 V8發動機車型構成壓力。在歐洲，Vector 本應由杜塞爾多夫的 Helmut Becker 進行銷售。首次推廣活動是由Becker 安排的，Vector 在科隆機場進行一次災難性的登場，甚至掩蓋了法拉利、保時捷、德•托馬索、蘭博基尼的存在。
在某種程度上這是 W2 自身的原因。起動時，在發動機艙內發生電纜起火。當火焰熄滅後，W2隻留下了一個冒煙的軀殼。對於暖機過程，Wiegert 肯定有不同的設想；但這項測試永遠無法再次進行。而另一方面，W2 在 1978 至 1990 期間完成了 250000 公里以上的行駛里程。可以說它保持了原型車的行車世界紀錄。
價格在 300000 到 400000 美元之間
第一輛 Vector W8 Twinturbo 于 1990 年 11 月在紐約車展上亮相。在隨後幾年中又出產了 17 輛，銷售給終端用戶，另外還生產了兩輛樣車。這些車的價格在接近 300000 至 400000 多美元之間。在技術上，這款超級跑車與 W2 沒什麼區別。它的無骨架車身的核心在於用鉻鉬鋼管製成的框架，與鋁合金蜂窩板、碳纖維板和凱芙拉部件相連。
Vector W8 的底盤僅重 160 kg，碳纖維車身重 45 kg。今天，這款車型屬於極為罕見的低齡老爺車，價值在 200000 美元左右，不過出售較少。不久將在 RM 拍賣會上拍賣一輛 Vector W8；業界正熱切地等待著最高出價。
Vector 公司繼 W8 項目之後又取得怎樣的發展呢？公司易主，出產了 20 量配備 Countach 發動機的 Vector M12。然後 Wiegert 重新接管了這個品牌，並馬上宣佈生產一款搭載10升 V8 發動機，動力為2000 馬力的雙門跑車，最高時速達 450 km/h，比 Vector W8 整整快了 100 km/h。看來面對新車型的時候必須有勇氣，和老款車型一樣。
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