這次的北京國際車展中，Lamborghini向全世界車迷展示了全球首次亮相的 SUV概念車 Urus。Lamborghini的 Urus堪稱目前 SUV車市中最具運動潛能的極致車款，重新定義 SUV的動能與設計標準。 Lamborghini Urus概念車不僅融合了最獨特的設計、最酷炫的內裝與最極致的性能，還完美體現了 SUV車型應有的多功能性和日常使用的便利性。
高達 600匹的強大馬力，輔以 Lamborghini在輕量化設計方面的專長，確保此車款擁有令人窒息的澎湃動力。同時， Urus的整體碳排放量，是所有同級車款中最低的。Lamborghini Urus擁有寬敞的四人座空間、多樣用途的後行李箱、靈活可調整的離地間隙，當然也少不了 Lamborghini著名的恆時四輪傳動系統。上述所有配備為 Lamborghini Urus的駕駛者帶來超乎想像的獨特駕駛樂趣。它的內裝設計和外觀造型一樣採取高標準製造，並採用了 Lamborghini已申請專利的 Forged CompositeⓇ (鍛造型複合材質 )創新碳纖維技術。
豪華 SUV的銷售在全球每個市場都相當成功，而且一直持續強勁的成長力道。選擇一款配備豪華、強大動力的 SUV，是最令人心激動的駕駛體驗。因為這種四門車款不僅可以滿足所有日常駕駛的需求，還可讓駕駛者享受極致的駕駛樂趣。 Urus的現身，意味著 Lamborghini即將進入家用車款的市場，並透過吸引更多家庭用戶，和已開過其他品牌 SUV且目前也是 Lamborghini的車主，進一步拓展品牌的基本客群。Lamborghini Urus的目標市場為美國、大中華區、英國、德國、俄羅斯和中東各國，未來年產量預估將達 3,000台。
Lamborghini全新的第三條產品線，強化了 Lamborghini這個超跑品牌的產品種類，也為 Lamborghini未來發展方向提供最佳的詮釋。SUV代表了自由和熱情，是在全球車市中，最為成功的區隔市場之一。Urus是一款擁有 Lamborghini個性的獨特 SUV，是 SUV車型最極致的體現。」
車款命名與歷史傳承
恆時四輪傳動系統向來是 Lamborghini的標誌特徵。事實上這次 Urus的推出，並非是 Lamborghini首次涉足 SUV市場。Lamborghini曾經以具有傳奇色彩的 LM002車款，開創了超級豪華 SUV這個區隔市場。1985年發表的 LM002，是一輛具有革命意義的車款。它擁有出色的越野性能，並搭載了可以爆發出 450匹馬力的 V12引擎，最高時速可超過 210km/h。超級豪華的內裝以及讓人歎為觀止的造型，在當時的經濟與市場環境下，是超乎一般想像的。 LM002的生產一直持續到 1992年，雖然總共只售出了 300多台，但它在汽車工業史上的地位是無法動搖的。
無庸置疑的，Lamborghini的設計師和工程師，透過 Urus的發表，樹立了汽車發展史上的全新里程碑。沿襲 Lamborghini一直以來的命名原則，Urus這款概念車的名稱也來自於代表 Lamborghini品牌的公牛形象。Urus中文翻譯為「野牛」，也可稱作 Aurochs(歐洲野牛 )，是牛的祖先之一。他們的體型龐大，身高可達 1.8米，而且野性十足。過去 500年來不斷進化繁衍的西班牙鬥牛，在外觀上與 Urus非常相似。
設計理念與技術
這是一款具有 Lamborghini個性的 SUV。Urus的設計理念，是將造型、性能和駕駛樂趣完美融合，重新定義了豪華 SUV的設計標準。它可提供四人座的寬敞空間，和多樣用途的後行李廂。因此 Urus不僅是一款用於日常駕駛的車款，也是適合家用、或與朋友一同出遊享受休閒時光的車款。
不過最重要的是，Urus擁有的是不折不扣的 Lamborghini精神。Urus擁有非常獨特、個性鮮明的外觀造型，看起來充滿力量，卻不顯得笨重。它的運動特質顯而易見，線條鮮明，但仍充分展現出優雅的氣質。 4.99米的車長，讓 Urus恰巧融入運動型 SUV的區隔市場。 1.66米的車身高度，比所有的競爭車款都要低，再加上 1.99米的車身寬度，讓 Urus擁有最完美的車身比例，成為運動型 SUV中最具潛力的車款。
Urus的極致性能來自於它強大的「心臟」。Lamborghini設定了 Urus的動力標準：輸出功率達 600匹馬力。此外， Urus量產時將採用搭配牽引力控制系統的恆時四輪傳動系統。
它成為同級車款中碳排放量最低的車款，也讓整體的車身重量大幅低於同級車款。在車身結構和車體表面，大範圍應用了高科技材質的 Urus，首次將輕量化技術系統化，運用於內裝當中，這也是實現 Urus車身輕量化的關鍵因素之一。 Lamborghini在創新碳纖維技術的應用上，擁有無可匹敵的知識與 know-how，讓旗下每一部 Lamborghini車款都享有如此的優勢。
輕量化設計、降低車體重心和可靈活變化的底盤高度，是實現 Lamborghini Urus超低油耗和絕佳操控性能的必要條件。Urus在空氣力學方面備受矚目的表現，結合可變化的底盤高度和可調整的前擾流翼，突顯它在趨近角和通過性上的優勢。此外，底盤降至最低，則有助於提升整個車體在高速行駛時的穩定性。這些結構上的設計，都是根據不斷優化的空氣力學原理發展而成的。位於後擋風玻璃邊緣的導流板，可將氣流沿著玻璃導向可調整的擾流板。 Lamborghini Urus採用自動調整的後擾流板，實現空氣力學平衡，以適應各種常見的路面狀況。
設計
Lamborghini的設計向來都是獨一無二的。每部 Lamborghini車款都是擁有開創理念、快速移動的高科技藝術品，也傳承了該品牌純粹、極簡主義的設計理念。 Urus的設計與 Aventador一樣，都遵循了這樣的原則。俐落、鋒利的線條，象徵著 Urus領先業界的精湛工藝。 Urus幹練簡潔的整體造型，和對細節的極致追求，無一不展現它在設計方面的強大競爭力，與 Lamborghini在車身結構和製造工藝方面的豐富經驗。
這部概念車的前半部設計，具有非常鮮明的 Lamborghini車款的家族特徵。線條犀利的 3D立體設計、清晰的箭頭形狀、左右兩邊寬大的進氣口、車頭燈上的 Y字型形狀設計、再加上從引擎蓋至車頂再延伸到車尾、根據空氣力學原理優化的車身線條和各部細節處理，讓 Lamborghini獨具特色的設計語言，完整體現於 Urus。
然而，所有設計細節在 Urus概念車上將重新演繹。舉例來說， Urus採用平行七邊形設計的 LED車頭燈，每個大燈都由兩排、每排由 3個高性能的 LED而組成。 LED導光板讓車頭燈在白天行駛時，也可呈現出明顯的 Y字型；LED霧燈則配備在大型進氣口的下方。放置於車頭燈和霧燈之間的是可調整的前擾流板。車身側面最顯著的特徵是 Urus個性十足的車窗，向車尾延伸逐步銳減寬度。加上動力感十足的車頂線條和肌肉感十足的後輪拱，營造出緊湊且充滿力量的運動造型。位於前輪拱後方的個性化凹陷設計，則是為了讓 Urus看起來更輕盈。
Urus全新的 24英吋輪圈採用了酷炫的雙輪輻設計，由帶消光效果的鋁合金製成。5塊碳纖維製成的翼片狀嵌入物，有助於提升剎車的散熱效果。 Urus採用顏色非常鮮艷、具有輕微珠光效果的紅色車漆，與採用碳纖維聚合物的其他車身部
都是由碳纖維製成。Urus打破傳統，外部沒有後照鏡，取而代之的是根據空氣力學原理優化的小型偵測監視器，用於觀察車輛後方的交通狀況。監測到的訊息，將透過位於前排駕駛座左右兩側的兩個 TFT螢幕顯示。
Urus身為 Lamborghini旗下的 SUV車款，較不同的是它的車尾採用了偏圓形的設計，看起來充滿力量，但不會顯得笨重。外部的黑色帶狀表面，連接同樣採用了 Y字型設計的細緻車尾燈，視覺上整體車身的寬度便增加了。 Lamborghini對於細節的考究，也可在排氣系統上觀察到，像是車尾的四根六角形狀的排氣管，均採用了鍍鉻的金屬設計。
內裝
Lamborghini Urus重新詮釋了 SUV市場對於「運動型 SUV」的定義，但並沒有忽略 SUV車款在日常使用中的便利性。這些考量皆納入了內裝設計中：駕駛和其他 3名乘客都可感受到為他們量身訂做的、工藝精湛、舒適寬敞的內部空間。此外，與 Lamborghini輕量化產品的概念一致，Urus車內幾乎所有部位都採用了高科技材質：碳纖維打造。
Lamborghini擁有領先全球的碳纖維應用技術，此一優勢在 Urus概念車上得以完全展現。整個中控台採用由 Forged CompositeⓇ製成的碳纖維骨架結構，加上開放式設計，予人耳目一新的感覺。中控台區域貫穿整個車內空間，部分區域由皮革包裹的軟墊覆蓋。四個桶型座椅也都是由 Forged CompositeⓇ製成的，表面由多個獨立的座墊覆蓋，乘坐之後的感覺會比其他 SUV的座椅更平穩。
Lamborghini Urus概念車還引入了極為簡易的操作理念。方向盤後方只有控制雙離合變速器的換檔撥片，其他包括顯示螢幕、燈光控制、雨刷器的功能全都整合至多功能的方向盤或中控台上。駕駛可透過能夠自定界面的 TFT螢幕獲得各項訊息。另外，包括導航、娛樂和氣候控制等功能，都是透過中控台上的觸控式螢幕操作。同時，Urus也貼心的為後座乘客提供一個專屬的觸控式螢幕。
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