【終生超跑Blog】品味超跑堅持夢想: 極限賽道極限超跑極限體驗

2012年5月1日星期二

極限賽道極限超跑極限體驗

【終生超跑】資料來源：CARNEWS 2012-04-29

悍如添翼Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale登台

●競賽概念專屬輕量化套件
●可調式賽車版大尾翼
●全球限量150部
●國內售價道路版1,828萬元/賽道版1,895萬元起
●國內上市日期 2012/03
●期待度 ★★★★☆

這頭紅牛比預期還要來得更紅、更威，在布幕還未掀起前，那突出的大型尾翼配上低矮的流暢車身，讓人感覺就像是一艘不小心降落地球的太空船，也突顯其神秘性，而這樣的感受隨著黑色外衣蛻去的那一刻，激動之情油然而生，完全延續自Super Trofeo賽車的空力套件、大型尾翼，還有車內的桶型賽車椅、四點式快拆安全帶及防滾架，均秀出了它的牛，而且是一頭極致的超級小牛。此外，Lamborghini Taipei也藉此次機會同步舉辦Gallardo LP560-4的賽道體驗活動。

今年初就已經收到Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale即將登台的訊息，如今這頭小紅牛的現身不僅帶來了陽光，更順道帶來了三個好消息，一個是這部車的配額比預期還要多出一些些，而預計在今年十月舉辦的Super Trofeo Asia巡迴賽台灣站也已經得到確認，再來是我們還能夠駕著Gallardo LP560-4在此次活動的大鵬灣賽道上體驗小牛的強悍威力，讓我們著實開心了一整天。

這部Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale的限量編號為066/150，外觀讓人印象最為深刻之處就是誇張的空力套件，即便其車頭的進氣構造與輕量版LP570-4 Superleggera雷同，但後方已裝上取材自Super Trofeo賽車的專屬大型尾翼，且即便該車型屬於全球僅限量150部的稀有款式，但原廠仍針對消費者的客製化個人需求，同步提供街道版與賽道版的配備設定，滿足消費者對追求極致的無窮慾望。

Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale為Gallardo車系現身後的最強終極版本，全球僅限量生產150部。

此次現身的這部Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale為賽道版，不過讀者們別因為名稱而誤以為它就是可以直接下場的統一規格賽車，實際上它仍屬於可以合法掛牌上路的量產車型，車內除了配有與道路版相同的麂皮賽車桶椅、麂皮專屬內裝與碳纖維飾板之外，更多出防滾籠與四點式快拆安全帶，總代理也分別訂出道路版1,828萬元起與賽道版1,895萬元起的建議售價。

仔細觀察整部車的細節，限量的編號銘牌位置就如同先前的特殊限量版本設於左側B柱後方，突出的前進氣口及導流翼，配合車尾那套跟Super Trofeo統一規格賽車沒兩樣的碳纖維製可調尾翼，還有快拆式的碳纖維引擎蓋，處處均散發出濃郁的賽車氛圍與熱情。

前進氣口突出的導流翼設計可大幅強化散熱效能與高速行駛的下壓力，右前方並鑲有Super Trofeo徽章。

當然，經過風洞實際測試的大尾翼表示可產生更強勁的下壓力，但相對也會增加高速狀態時的空氣阻力，因此Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale的極速從325km/h微幅縮減為320km/h，而後頭那具5.2升V10引擎就數據來看雖維持相同的570匹最大馬力輸出，但因為採用與Super Trofeo賽車相同的電腦控制軟體與排氣系統，可提供更敏銳的油門反應與推進力道。

在發表會中，總代理Lamborghini Taipei表示此次非常幸運的爭取到三部Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale配額，除了此次出現的066/150賽道版之外，另外兩部則是「道路版」與「賽道版」各一，當然，在車身顏色方面只有一種，就是Rosso Mars義大利賽車紅。