台灣車隊首登歐陸 參加GT耐久賽

【終生超跑】 資料來源：蘋果日報 吳凌祺╱台北報導 2012年04月15日

McLaren MP4-12C GT3是以市售車為基礎所打造出符合國際GT3賽事規格的工廠賽車。

在世界GT賽事中，GT3是最接近實際量產車的組別之一，因此多家車廠莫不以參戰GT3當作是開發市售車或最新科技戰場；特別是在歐洲舉行的GT3比賽，更被視為競爭最激烈的比賽之一。

3位車手共同參賽

今年歐洲GT3比賽中，國內AAI車隊車手，不僅購入1部英國跑車廠McLaren今年才正式登場的MP-4 12C GT3賽車，更將於義大利時間今(15)日14:15(台北時間今20:15)，在Monza賽道參加Blancpain Endurance Series的GT耐久賽事；將創下歐陸GT賽事中首度有台灣車隊參與的紀錄。
AAI全美國際是少數走出台灣、不斷參加亞洲賽事取得亮眼成績的車隊。今年他們的參賽計畫提升到國際規格，首度成立的Team Buddyclub Watchman車隊，將於台北時間今(15)日晚間參與GT耐久賽事。 

這部MP-4 12C GT3由當家車手陳俊杉，與獲得去年ATCS亞巡賽車隊總冠軍的車手陳漢承，並延攬日本Toyota原廠試車手飯田章(Akira Iida)共同參賽。若於台北時間14日晚間開跑的排位賽順利，今晚8點將在全長5.7公里賽道上進行3小時耐久賽，不過台灣並無轉播。由於是首度以GT3等級賽車競逐歐洲賽場，將選擇性參加義、英和法等前3站比賽，之後計畫把賽車運回亞洲參加GT系列賽。

由左至右分別是陳俊杉、飯田章和陳漢承。飯田章不僅是前日本GT500賽事總冠軍，更曾以Lexus LFA超跑寫下紐柏林7分14秒的驚人單圈紀錄。

據兩位台灣車手表示，由McLaren當家F1車手所協助開發的類F1方向盤，在賽道實際操作十分簡便。

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為符合賽事規制，3.8升雙渦輪V8引擎最大馬力下修至500匹，變速箱換6速序列式系統。

車手陳漢承不僅參加比賽，私下還自行引進台灣還沒有代理的McLaren MP4-12C，約1800萬元台幣購得。

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GT3賽車與市售版相得益彰

GT3組別是最接近市售版跑車的等級，在比賽中，法拉利亦將提供1部458 Italia廠車給9次Moto GP冠軍Rossi下場。

保時捷在這次比賽有多部997 GT3 R賽車參與。最新世代991 GT3賽車與市售版尚未推出。

賓士旗下最著名的鷗翼超跑SLS AMG，在這次比賽近60部各式參賽車中顯得相當搶眼。

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