80後，曾是上一代人眼中特立獨行、極度叛逆的一群人。他們的許多舉動曾被長者斥之為"嘩眾取寵"，並被貼上了不少負面的標簽。"80後"長期遭受懷疑、指責甚至批判。他們被稱作是"垮掉的一代"、"自私的一代"、"最沒有責任心的一代"。隨著對話語權的掌握以及時代的變遷，80後正在用實際行動對指責與批判進行反擊我們從未放棄過對夢想的追逐，而且正在付諸實際行動。
2012年5月5日 星期六
2012年5月1日 星期二
燒胎同慶，Ferrari fb官方粉絲團人數突破800萬
【終生超跑】
資料來源：UCAR 撰文│張為揚2012/04/30
隨著全球網路發展的普及，以及facebook等社群網站日漸成熟，各家車廠不僅都在加緊網路化的腳步、越來越投入及熱衷網路行銷的風潮，舉辦線上全球新車發表會等各式活動，也紛紛在facebook等社群網站上成立官方粉絲團，用以維繫全球車迷的注意；例如與速度和熱情早已畫上等號的Ferrari，便是相當重視網站且很早就開始經營Ferrari facebook粉絲團的代表車廠。
隨著全球網路發展的普及，以及facebook等社群網站日漸成熟，各家車廠不僅都在加緊網路化的腳步、越來越投入及熱衷網路行銷的風潮，舉辦線上全球新車發表會等各式活動，也紛紛在facebook等社群網站上成立官方粉絲團，用以維繫全球車迷的注意；例如與速度和熱情早已畫上等號的Ferrari，便是相當重視網站且很早就開始經營Ferrari facebook粉絲團的代表車廠。
2012年1月20日 星期五
2012年1月11日 星期三
2012年1月6日 星期五
義大利著名跑車製造商 - Zagato設計中心
【終生超跑】
資料來源：MBA百科
ZAGATO設計室也稱米蘭交通工具設計中心，位於義大利時裝之都米蘭北部郊區。雖然歷史久遠，但作品風格卻相當另類。設計室規模相當巨集大，總占地 33000平方米，其中23000平方米為建築面積。
共分為三個部分：造型設計與機械工程(Styling&Engineering)分部、比例模型製作(Models)分部以及原型車生產(Phototypes)分部。設計室可按照客戶要求，進行現代化的造型設計、模型、原型車製作的流程服務。
資料來源：MBA百科
共分為三個部分：造型設計與機械工程(Styling&Engineering)分部、比例模型製作(Models)分部以及原型車生產(Phototypes)分部。設計室可按照客戶要求，進行現代化的造型設計、模型、原型車製作的流程服務。
造型設計與機械工程(Styling&Engineering)分部：主體以車身內飾造型設計為主，肩負機械工程、結構和行駛機構設計任務(雖然客戶一般只要求造型設計，但完整的服務卻是其特色)。擁有龐大的設計隊伍，全部設計人員由歐洲高等設計學府畢業，在世界各大車廠、研究室有3-5年的設計工作經驗。ZAGATO同時還擁有大型的CAD-CAE工作站。
比例模型製作(Models)分部：擁有多名資深的專業模型師，多臺大型的專業模型製作數控機床，以及風洞設施和5台專業模型製作機器CNC。可以製作1/43-1/1的精確設計模型。
2011年11月2日 星期三
超越音速！F1史上最強大的賽車手 - Ayrton Senna(艾頓洗拿)
【終生超跑】
資料來源：癮車報 由 sniper.liao 於 二, 2011/08/23 - 12:37pm 發表 影片 優酷
今年過年時，我們曾介紹過｢五大名人的死亡車禍｣，其中一位堪稱是當今F1賽車裡，永遠的英雄人物，那就是Ayrton Senna(艾頓洗拿)。洗拿在F1賽事得到的世界冠軍杯(三座)，並不是有史以來最多的，但他｢永不低頭｣的個性，在F1這個充滿政治、金錢色彩的遊戲中，卻倍顯珍貴。
洗拿強的地方除了開得｢快｣之外，最厲害的地方就是 - ｢即使是開到一部爛車，他還都能將它開得比誰都快｣；這是後人給他的評價。
資料來源：癮車報 由 sniper.liao 於 二, 2011/08/23 - 12:37pm 發表 影片 優酷
今年過年時，我們曾介紹過｢五大名人的死亡車禍｣，其中一位堪稱是當今F1賽車裡，永遠的英雄人物，那就是Ayrton Senna(艾頓洗拿)。洗拿在F1賽事得到的世界冠軍杯(三座)，並不是有史以來最多的，但他｢永不低頭｣的個性，在F1這個充滿政治、金錢色彩的遊戲中，卻倍顯珍貴。
洗拿強的地方除了開得｢快｣之外，最厲害的地方就是 - ｢即使是開到一部爛車，他還都能將它開得比誰都快｣；這是後人給他的評價。
2011年10月26日 星期三
2011年10月16日 星期日
2011年10月13日 星期四
2011年10月7日 星期五
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