| 由於台灣大鵬灣國際賽車場已經被LAMBORGHINI選為2012年LAMBORGHINI Blancpain Super Trofeo超級挑戰賽亞洲巡迴賽的第四站的指定場地，因此LAMBORGHINI Taipei特別在3月間於大鵬灣國際賽車場舉辦了名為Gallardo Track Day的賽道體驗活動，除邀情VIP車主、媒體與會之外，更主動邀請有興趣的潛在買家一同共襄盛舉，為預計於10月7日舉辦的LAMBORGHINI Blancpain Super Trofeo超級挑戰賽亞洲巡迴賽的台灣站進行暖身。而在此同時，LAMBORGHINI Taipei也在同一時間，為國內的買家導入第一輛的LAMBORGHINI Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale，報價1895萬！讓國內的超跑玩家得以用最近的距離親身鑑賞這款在各項設定上堪稱是最接近純種賽車的鬥牛。 |
| SAAB雖然在去年再度遭逢破產倒閉的命運，但如今SAAB的命運卻似乎是倒吃甘蔗，在這段破產清算的過程中，許多抱持高度興趣的買家也紛紛現身，而最新的消息當中，有意進行角逐的競爭者不但高達14個，其中更至少已經有6至7個團隊已經進行投標動作，另外據傳BMW集團也同樣對於SAAB抱持高度的興趣，就連投標遭到GM阻擾的印度Mahindra集團也在日前重回競爭行列中，在市場上可說是相當火熱。 |
| AutoNet汽車日報曾經陸續報導過DUCATI有意易主的消息，但其實對於董事長Andrea Bonomi早已經不是來說，Andrea Bonomi於2008年開始就陸續於檯面下放話想放掉手邊這顆頑石，而想賣掉的理由更是千奇百怪。不過其中比較值得採信的原因是DUCATI的賽事研發部門DUCATI CORSE在開發上的經費消耗速度遠超乎在董事會所決定的範疇之內。 |
| 如果你今年在Le Mans 24小時耐力賽上看到一輛疑似蝙蝠車的賽車在上面奔馳，千萬不要懷疑自己的眼睛，你絕對沒看錯！不過它也不是蝙蝠車，它是NISSAN以及DeltaWing共同打造的實驗性質賽車，主要是未來能夠藉由這輛車來進行未來賽車以及一般乘用車科技的各種實驗與發展。 |
| 先前AutoNet汽車日報即為讀者預測過，素有蠻牛之稱的義大利超跑品牌LAMBORGHINI，可能會在2012年日內瓦車展中，為旗下最新的大牛Aventador LP 700-4推出Roadster敞篷版本。果不其然，在車展揭幕後真的出現了這款最新的上空大牛！ |
| 早自2005年開始，AutoNet汽車日報就為讀者報導過英國知名豪華品牌、現於VW集團之內的BENTLEY，對於進軍頂級LSUV級距有所興趣，但直到最近卻一直沒有出現具體作品，而今在甫揭幕的2012年日內瓦車展當中，BENTLEY也終於讓車迷看到了初步的成果。 |
| FERRARI 458 Italia於2009年法蘭克福車展中首度現身後，可說是深獲各界的肯定，不但寫下其它入門超跑對手難以跨越的新標準，更讓FERRARI的全球銷售扶搖直上。而在2011年的法蘭克福車展上，FERRARI更延續過往傳統推出採取電動硬頂敞篷的上空版本─458 Spider；其所採用的鋁製全幅可折疊硬頂，更是全球首款採用此種設計的中-後置引擎跑車。而如今這匹上空躍馬，不但首度在台正式現身，更以新台幣1,498萬元的建議售價進入國內超跑市場，並且同樣享有「Genuine Maintenance」七年免費保養專案！ |
| 來自西班牙品牌GTA日前宣布，計畫即將在今年三月舉行的第82屆日內瓦車展中，展演驚世超跑Spano的量產版本，預計將採用碳纖維車身以及加入鈦合金與鐵氟龍材質打造的單車體底盤，不過目前可獲得的訊息有限，還要等日後的官方消息方能揭曉。 |
